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地感線圈的鋪設對車牌識別系統(tǒng)的影響

地感線圈,作為車牌識別系統(tǒng)能否準確抓拍開閘的方式之一,它在安裝時需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來進行準確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路,它的鋪設是在地面上先造出一個圓形的溝槽,直徑大概一米,再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線,這也就構成了一個埋于地表的電感線圈,由它和電容組成振蕩電路,當有車輛經(jīng)過時,就會引起振蕩頻率的變化,這也是作為汽車經(jīng)過地感線圈的一個信號。

地感線圈的鋪設受環(huán)境的影響,所以在埋設時不但要考慮面積的大?。ɑ蛑荛L)和匝數(shù),還要考慮線圈的材質,導線的機械強度和高低溫抗老化問題,在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題,所以,一般針對停車場的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導線。

地感線圈的鋪設位置對于車牌識別抓拍也有很大的影響,距離車牌識別控制機的位置和道閘的位置十分重要,距離太近,容易造成道閘抬桿慢,車輛撞到道閘桿,而距離太遠則會影響其識別效果,所以針對地感線圈的鋪設一定要找專業(yè)的施工廠家或者停車場設備廠商。