隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中小城市機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)迅速,非機(jī)動(dòng)車在原有的基數(shù)上穩(wěn)步上升,新型的車種不斷增加,城市停車位缺口大,配建停車位嚴(yán)重不足,造成停車位的短缺。另外停車場(chǎng)規(guī)劃不合理,大多停車場(chǎng)泊車位沒(méi)按照規(guī)劃設(shè)置,地方大的場(chǎng)地泊車位多,有閑置現(xiàn)象,泊車位沒(méi)有得到充分利用。而場(chǎng)地小的地方因停車位少而泊車緊張。這種沒(méi)有按照停車?yán)眯实牟缓侠硪?guī)劃,導(dǎo)致停車位的更加短缺,有車不能泊位,有車不便泊位,有位不能泊車,成為停車場(chǎng)空停車位常見(jiàn)想象。
盡管當(dāng)前停車位十分緊張,但許多停車場(chǎng)庫(kù)使用率低,經(jīng)濟(jì)效益差。調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)有的停車場(chǎng)停車泊位數(shù)不及半數(shù),究其原因是由于停車管理制度不健全,有些停車場(chǎng)收費(fèi)高無(wú)原則;有的車主不愿出停車費(fèi)而隨意在路邊停車;有的任意停放就近停車;有的單位停車庫(kù)不對(duì)外,造成停車場(chǎng)閑置,更由于停車場(chǎng)設(shè)置不完善經(jīng)營(yíng)單一,駕車者不能得到相應(yīng)的其它的服務(wù)而不愿停車。
現(xiàn)在中小城市大多數(shù)停車場(chǎng)服務(wù)設(shè)施簡(jiǎn)單,要提高停車場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量,就應(yīng)采用科技手段來(lái)提高停車服務(wù)。德立達(dá)可幫助停車場(chǎng)管理者將現(xiàn)有停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能化,將現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)、車牌識(shí)別、大數(shù)據(jù)等新型技術(shù)運(yùn)用到停車場(chǎng)管理中去,運(yùn)用科學(xué)的手段進(jìn)行停車服務(wù)管理。在區(qū)域停車場(chǎng)實(shí)行計(jì)算機(jī)管理并聯(lián)網(wǎng),通過(guò)動(dòng)態(tài)停車信息誘導(dǎo)系統(tǒng)顯示附近停車場(chǎng)有無(wú)泊車位,幫助駕車者選擇最便捷的停車路線,并進(jìn)行指引。采用無(wú)感支付、微信支付、支付寶支付、聚合支付等自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),取代人工收費(fèi)管理,停車費(fèi)直達(dá)物業(yè)帳號(hào),提高收費(fèi)效率、準(zhǔn)確率、安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)自動(dòng)化管理。