免費(fèi)回電最近，深圳市龍華區(qū)大浪街道正式啟動(dòng)全域錯(cuò)峰共享停車(chē)計(jì)劃。深圳市龍華數(shù)據(jù)有限公司（下稱(chēng)“龍華數(shù)據(jù)”）聯(lián)合本土智慧停車(chē)企業(yè)捷順科技及旗下捷停車(chē)平臺(tái)，與龍華區(qū)大浪街道辦進(jìn)行了緊密溝通，通過(guò)“政府引導(dǎo)+企業(yè)運(yùn)營(yíng)”在轄區(qū)內(nèi)拉通了首批41個(gè)停車(chē)場(chǎng)、提供2862個(gè)共享車(chē)位，為社區(qū)居民和辦公人員提供便捷、優(yōu)惠的停車(chē)服務(wù)，緩解轄區(qū)內(nèi)“停車(chē)難” 民生問(wèn)題。
停車(chē)難源于車(chē)多、位少、信息差
精細(xì)化運(yùn)營(yíng)拉通停車(chē)供需匹配
“車(chē)停在小區(qū)就不敢開(kāi)出去，上班還是坐地鐵?！痹诖罄私值雷×藘赡甑能?chē)主姚先生表示，“沒(méi)辦法啊，（工作）單位太遠(yuǎn)了，每次回來(lái)就肯定沒(méi)有停車(chē)位?！?
如果在附近找一下其他停車(chē)場(chǎng)如何？姚先生說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)開(kāi)不開(kāi)放、有沒(méi)有車(chē)位、收多少停車(chē)費(fèi)都不知道，附近問(wèn)了一圈，再遠(yuǎn)的也沒(méi)精力去找了。
姚先生的問(wèn)題也是許多住在大浪街道的車(chē)主的問(wèn)題。隨著汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，深圳全市停車(chē)資源愈發(fā)緊張，龍華區(qū)原來(lái)的停車(chē)資源相對(duì)較少，車(chē)輛和車(chē)位資源配比為1:0.4，遠(yuǎn)低于合理水平。大浪街道也同樣存在車(chē)位供給不足的現(xiàn)象，小區(qū)住宅、城中村等點(diǎn)位尤為嚴(yán)重。由于車(chē)位資源緊張，伴隨著“停車(chē)難”問(wèn)題而來(lái)的是部分車(chē)輛占道停車(chē)，存在應(yīng)急管理風(fēng)險(xiǎn)以及社會(huì)治安問(wèn)題。
龍華數(shù)據(jù)和大浪街道辦就針對(duì)轄區(qū)內(nèi)停車(chē)難的問(wèn)題展開(kāi)了積極的工作，聯(lián)合捷順科技及捷停車(chē)的停車(chē)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家，深入片區(qū)內(nèi)大街小巷，通過(guò)整合現(xiàn)有的停車(chē)資源，拉通多個(gè)商業(yè)中心、寫(xiě)字樓、園區(qū)、住宅等車(chē)場(chǎng)加入錯(cuò)峰共享停車(chē)項(xiàng)目。龍華數(shù)據(jù)作為區(qū)屬?lài)?guó)企，將項(xiàng)目定位為“民生優(yōu)先工程”，在數(shù)據(jù)共享過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行政府合規(guī)要求，保障車(chē)主權(quán)益。
（大浪街道、龍華數(shù)據(jù)、捷停車(chē)聯(lián)合走訪停車(chē)場(chǎng)展開(kāi)錯(cuò)峰停車(chē)研討）
停車(chē)需求會(huì)因?yàn)闃I(yè)態(tài)存在明顯的潮汐效應(yīng)，如寫(xiě)字樓白天滿晚上空，景區(qū)節(jié)假日繁忙工作日空閑等等，大浪街道及捷停車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理經(jīng)實(shí)地走訪后，以不同業(yè)態(tài)進(jìn)行互補(bǔ)，設(shè)計(jì)包括日卡、次卡、分時(shí)月卡、全天月卡等豐富的停車(chē)套餐，通過(guò)“龍華智慧停車(chē)”小程序以及“捷停車(chē)·車(chē)位優(yōu)選”的平臺(tái)服務(wù)，及時(shí)準(zhǔn)確地將共享停車(chē)車(chē)場(chǎng)、套餐等信息進(jìn)行線上發(fā)布。
現(xiàn)在，大浪街道的居民如居住在停車(chē)資源經(jīng)常的城中村、小區(qū)住宅等，可以在微信搜索“龍華智慧停車(chē)”小程序點(diǎn)擊頁(yè)面中的“共享車(chē)位”或在“捷停車(chē)”小程序點(diǎn)擊下方導(dǎo)航欄的“車(chē)位優(yōu)選”，查看周邊商業(yè)區(qū)停車(chē)，就近選擇適合自己的停車(chē)套餐；如果已經(jīng)身在共享停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)主也可以掃一掃場(chǎng)內(nèi)張貼的小程序二維碼，進(jìn)入共享停車(chē)平臺(tái)選擇停車(chē)套餐。此舉不僅解決了很多大浪街道常住居民的停車(chē)難題，他們還能以辦理優(yōu)惠的錯(cuò)峰停車(chē)月卡，大大降低停車(chē)成本。
政企協(xié)力推動(dòng)錯(cuò)峰共享落地
政企協(xié)力推動(dòng)錯(cuò)峰共享落地
車(chē)主有位、車(chē)場(chǎng)有客、市政有益
項(xiàng)目上線后，龍華數(shù)據(jù)公司及捷順科技、捷停車(chē)在堅(jiān)持民生導(dǎo)向，在確保數(shù)據(jù)合規(guī)共享的前提下，協(xié)同大浪街道依托網(wǎng)格管理和捷停車(chē)平臺(tái)線上下多渠道精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)觸達(dá)，共同大力推廣宣傳錯(cuò)峰共享停車(chē)服務(wù)，讓更多車(chē)主了解并使用共享停車(chē)。
姚先生在手機(jī)里展示他現(xiàn)在的停車(chē)選擇——周邊1公里內(nèi)就有3個(gè)停車(chē)場(chǎng)可以提供適合自己的夜間停車(chē)月卡。姚先生選擇的是大浪商業(yè)中心停車(chē)場(chǎng)（后浪新天地）的夜間套餐，原300元/月的月卡，在錯(cuò)峰共享服務(wù)里僅需150元/月，每天19:00至翌日10:00可隨時(shí)停放，既省錢(qián)又解決了停車(chē)難題。
姚先生不僅成為了錯(cuò)峰共享的受益者，也經(jīng)常給鄰居朋友推薦這個(gè)平臺(tái)?！按蠹叶甲∵@里，難處都一樣?！?
經(jīng)過(guò)捷停車(chē)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家和“AI+停車(chē)”行業(yè)大數(shù)據(jù)智能模型的經(jīng)營(yíng)建議，平臺(tái)的套餐設(shè)計(jì)充分考慮了錯(cuò)峰停車(chē)需求的供需對(duì)接，還利用優(yōu)惠的停車(chē)套餐價(jià)格降低居民的停車(chē)成本，自然而然便實(shí)現(xiàn)了有效的供需撮合，讓轄區(qū)內(nèi)的停車(chē)問(wèn)題從“一位難求”慢慢轉(zhuǎn)向“有位可停、有序停車(chē)”。另一方面，停車(chē)難問(wèn)題有所緩解之后，相應(yīng)的，交通擁堵、違停亂停、占用應(yīng)急車(chē)道等市政管理問(wèn)題也會(huì)得到紓解，讓居民生活更加便利、舒適。
除了車(chē)主獲得好處，參與錯(cuò)峰共享便民項(xiàng)目的停車(chē)場(chǎng)也確實(shí)增加了經(jīng)營(yíng)收益。捷停車(chē)平臺(tái)支持“車(chē)位電商”模式，即車(chē)場(chǎng)方可以在不換原軟硬件設(shè)備、不影響原收入的前提下，將閑時(shí)車(chē)位資源打包成停車(chē)套餐上架平臺(tái)，進(jìn)行線上精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)零成本增收。不管是捷順原有服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)，還是其他智慧停車(chē)服務(wù)廠商，都可以獲得全新“從場(chǎng)到位”的精細(xì)化車(chē)位運(yùn)營(yíng)方式，不僅大幅提升停車(chē)場(chǎng)管理效能，提升車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)，還能獲得切切實(shí)實(shí)的經(jīng)營(yíng)收入增長(zhǎng)。
停車(chē)場(chǎng)加入錯(cuò)峰共享停車(chē)服務(wù)項(xiàng)目
（越來(lái)越多停車(chē)場(chǎng)加入錯(cuò)峰共享停車(chē)服務(wù)項(xiàng)目，車(chē)主可享受優(yōu)惠停車(chē)套餐）
接下來(lái)，大浪街道共享停車(chē)項(xiàng)目還將持續(xù)挖掘轄區(qū)內(nèi)的可利用存量停車(chē)資源，讓更多車(chē)主享受共享停車(chē)的便利。而龍華數(shù)據(jù)也將與龍華區(qū)各街道辦/社區(qū)緊密聯(lián)動(dòng)，把“大浪經(jīng)驗(yàn)”繼續(xù)復(fù)制至全區(qū)乃至全市，利用捷順科技及旗下捷停車(chē)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)能力，為更多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)錯(cuò)峰共享便民惠商，政企協(xié)力將龍華區(qū)打造成深圳“錯(cuò)峰共享停車(chē)標(biāo)桿示范區(qū)”！
