前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件由國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理司、國家能源局電力司提出。
本文件由全國機(jī)關(guān)事務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC607）歸口。
本文件起草單位：國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理司、國家能源局電力司、中國電力科學(xué)研
究院有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國質(zhì)量認(rèn)證中心有限公司。
本文件主要起草人：程翔宇、杜翠、吳偉、張菁、張逸瀟、吳君宏、李德智、李康、裴建才、朱一
方、簡曉榮、王娜、王志剛、范學(xué)銘。
公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施
配置及運(yùn)行指南
1 范圍
本文件規(guī)定了公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)備配置、運(yùn)行管理和安全管理。
本文件適用于各級公共機(jī)構(gòu)對電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置及運(yùn)行，包括對電動(dòng)汽車充電站和分散
充電設(shè)施的配置及運(yùn)行。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本
文件。
GB 3096 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
GB 39752 電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求
GB 44263 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求
GB 50016 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范
GB 50052 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50053 20kV 及以下電氣站設(shè)計(jì)
GB 50054 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50067 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范
GB 50140 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50348 安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GB 50395 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50974 消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
GB/T 19596 電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T 18487.1 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求
GB/T 18487.2 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T 18487.5 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第5部分：用于GB/T20234.3的直流充電系統(tǒng)
GB/T 41568 機(jī)關(guān)事務(wù)管理 術(shù)語
GB/T 44130.5 電動(dòng)汽車充換電服務(wù)信息交換 第5部分：數(shù)據(jù)傳輸及安全
GB/T 50966 電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 51313 電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
NB/T 33001 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件
NB/T 33002 電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件
JJG 1148 電動(dòng)汽車交流充電樁（試行）
JJG 1149 電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)（試行）
18D705-2 電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與安裝
3 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
公共機(jī)構(gòu)public institutions
全部或者部分使用財(cái)政性資金的國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織。
[來源：GB/T41568]
3.2
電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施 electric vehicle charging infrastructure
為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的各類設(shè)施，包括充電設(shè)備、供配電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、消防設(shè)施以及其他
設(shè)施等。
3.3
電動(dòng)汽車充電站 electric vehicle charging station
為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的專用場所，由多臺集中布置的充電設(shè)備及其相關(guān)的供配電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)
備、消防設(shè)施等組成。
[來源：GB/T50966 有修改]
3.4
分散充電設(shè)施 dispersal charging infrastructure
結(jié)合用戶居住地停車位、單位停車場、公共建筑物停車場、社會公共停車場、路內(nèi)臨時(shí)停車位等配
建的為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的設(shè)施，包括離散分布的充電設(shè)備及其相關(guān)的供配電設(shè)備、消防設(shè)施等。
[來源：GB/T51313 有修改]
3.5
充電運(yùn)營服務(wù)平臺 charging operation service platform
對電動(dòng)汽車充電相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行營業(yè)服務(wù)、調(diào)度管理、運(yùn)行監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行決策的
系統(tǒng)，為電動(dòng)汽車用戶提供信息服務(wù)。
4 設(shè)備配置
4.1 配置要求
4.1.1 設(shè)備選型及配建要求
公共機(jī)構(gòu)宜充分考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際情況以及周邊電網(wǎng)、道路交通等條件，有序規(guī)劃充電基礎(chǔ)設(shè)施類型及
數(shù)量。公共機(jī)構(gòu)充電車位配建比例宜不低于整體車位的25%，其中，直流充電樁配建占比宜為20%-40%，
交流充電樁配建占比宜為60%-80%。具備條件的公共機(jī)構(gòu)可在有關(guān)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，將充電基礎(chǔ)
設(shè)施建設(shè)與地區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃有序銜接。公共機(jī)構(gòu)可根據(jù)內(nèi)部電動(dòng)汽車保有量增長情況分批建成投運(yùn)，
對遠(yuǎn)期需求預(yù)留建設(shè)條件。
4.1.2 電動(dòng)汽車充電站配置要求
充電站需預(yù)留需求響應(yīng)接口，支持接收電網(wǎng)調(diào)度指令，響應(yīng)時(shí)間≤30秒；宜開放API接口，接入
新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)跨站負(fù)荷調(diào)度。電動(dòng)汽車充電站設(shè)備配置應(yīng)包含：
（1）充電設(shè)備
1）直流充電樁（非車載直流充電機(jī)）
2
a）直流充電樁應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T18487.1、《電
動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第5部分：用于GB/T 20234.3的直流充電系統(tǒng)》GB/T 18487.5和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)
汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T 33001的相關(guān)規(guī)定，充電設(shè)備的計(jì)量應(yīng)符合國家計(jì)量技術(shù)規(guī)
范《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)（試行）》JJG 1149的相關(guān)規(guī)定，并取得國家CCC強(qiáng)制性認(rèn)證證書；
b）直流充電樁單槍功率宜選用40kW-250kW，應(yīng)具有恒功率功能（電壓范圍300V～1000V），應(yīng)具
備有序調(diào)控功能以及與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)的通信接口，宜具備V2G功能；具備建設(shè)條件且有大功率充電
需求的單位，可配備單槍充電電流達(dá)到250A以上、功率250kW以上的直流充電樁；有特殊充電需求的
單位，可配備20kW小功率直流充電樁。一機(jī)多槍的直流充電樁，宜采用功率較大者優(yōu)先的功率分配策
略。
2）交流充電樁
a）交流充電樁應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范》NB/T33002的相關(guān)規(guī)定。充電設(shè)
備的計(jì)量應(yīng)符合國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范《電動(dòng)汽車交流充電樁（試行）》JJG 1148的相關(guān)規(guī)定，并取得國
家CCC強(qiáng)制性認(rèn)證證書；
b）交流充電樁單槍功率宜選用7kW，應(yīng)具備有序調(diào)控功能以及和上級監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能，
宜具備V2G功能。
（2）供配電設(shè)備
充電站供配電設(shè)備應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50052的相關(guān)規(guī)定。
a）開關(guān)柜
開關(guān)柜宜選用小型化、無油化、免維修或少維修產(chǎn)品。
b）箱式變壓器
箱式變壓器容量根據(jù)充電樁總功率確定，宜按照總功率的1.25倍配置。對具備安裝專用變壓器供
電的，宜選用630kVA箱式變壓器進(jìn)行配置，有特殊需求的可根據(jù)場站設(shè)計(jì)功率適配對應(yīng)箱變?nèi)萘俊?
c）低壓電纜分支箱
低壓電纜分支箱應(yīng)根據(jù)充電站充電樁數(shù)量進(jìn)行配置。
（3）線纜主材
為充電設(shè)備供電的交流、直流線路宜使用銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜，應(yīng)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《低壓電氣裝
置 第5-52部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝 布線系統(tǒng)》GB/T 16895.6中對載流量的規(guī)定確定電纜截面。
（4）監(jiān)控設(shè)備
a）安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50348、《視頻安防監(jiān)控系
統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50395的相關(guān)規(guī)定；
b）公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電站應(yīng)配備視頻監(jiān)控設(shè)備，存儲時(shí)長應(yīng)不小于30天，視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)宜
具備與消防報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)接口；充電設(shè)備宜根據(jù)實(shí)際需求配備充電安全預(yù)警系統(tǒng)；
c）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50966的要求。
（5）消防設(shè)施
公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電站應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50966的相關(guān)要求。
公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電站宜根據(jù)充電槍數(shù)量按照1:1配置滅火器，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)
規(guī)范》GB50140 的相關(guān)規(guī)定配置與場所火災(zāi)類別和危險(xiǎn)等級相匹配的滅火器，滅火器可按照覆蓋半徑6
米配置。公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電站應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50974的相
關(guān)要求，室外消火栓用水量應(yīng)不小于15L/s。
（6）其他設(shè)施
a）公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電站宜根據(jù)充電槍數(shù)量按照4:1配置具備智能控制功能的照明燈，照明照
度不小于100lx；
b）標(biāo)識應(yīng)包含充電站銘牌、充電站指示標(biāo)識、安全標(biāo)識牌；
c）每個(gè)車位與充電設(shè)備之間宜設(shè)置防撞護(hù)欄。
4.1.3 分散充電設(shè)施配置要求
分散充電設(shè)施應(yīng)包含充電設(shè)備、供配電設(shè)備、消防設(shè)施、線纜、其他設(shè)施等，具體要求可結(jié)合公共
機(jī)構(gòu)實(shí)際情況，參照電動(dòng)汽車充電站設(shè)備配置。
4.2 建設(shè)要求
4.2.1 選址要求
公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施選址，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《汽車庫、
修車庫、停車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067、《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50966、《電動(dòng)汽車分散充
電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 51313等相關(guān)規(guī)定。
公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施選址應(yīng)充分考慮設(shè)備運(yùn)行噪聲，宜采用靜音設(shè)備或與有關(guān)區(qū)域保持
一定距離。充電站噪聲對周圍環(huán)境的影響應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB 3096的相關(guān)規(guī)定。
4.2.2 建設(shè)模式
公共機(jī)構(gòu)宜結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)展和政策支持情況，綜合考慮公共機(jī)構(gòu)的管理要求、資金來源、建設(shè)規(guī)
模等，可從以下模式中選擇一種或多種投資建設(shè)模式。
a）自主投資建設(shè)：公共機(jī)構(gòu)使用納入預(yù)算管理的資金投資開展本單位充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；
b）企業(yè)投資建設(shè)：公共機(jī)構(gòu)提供本單位場地資源，引入充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)投資開展充電基礎(chǔ)設(shè)施
建設(shè)；
c）BOT 模式；公共機(jī)構(gòu)與充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)簽訂協(xié)議，授權(quán)企業(yè)承擔(dān)該項(xiàng)目投資、建設(shè)和一段時(shí)
期內(nèi)的運(yùn)營工作。協(xié)議期滿，充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)將充電基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給公共機(jī)構(gòu)；
d）其他模式。
4.2.3 選定施工運(yùn)營單位
屬于政府采購范疇的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)按照政府采購法律制度規(guī)定選定項(xiàng)目施工、運(yùn)營單
位。不屬于政府采購范疇的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可根據(jù)單位實(shí)際需求選定施工、運(yùn)營單位。施工單位
應(yīng)具備電力工程施工總承包三級或以上資質(zhì)，承裝（修、試）三級或以上電力設(shè)施許可證，運(yùn)營單位的
一般要求參見附錄A。
施工單位與運(yùn)營單位可為同一家，也可由投資方選擇合適的運(yùn)營單位或由公共機(jī)構(gòu)自主運(yùn)營。
4.2.4 工程管理
公共機(jī)構(gòu)應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，符合供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、土建及其
他配套設(shè)施、節(jié)能與環(huán)保等規(guī)范要求，落實(shí)安全設(shè)施“三同時(shí)”（安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、
同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用）要求。電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)計(jì)與安裝可參照國家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖
集《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與安裝》（18D705-2）和國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50966。
電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目完工后，在竣工驗(yàn)收前應(yīng)委托具備CMA或CNAS的第三方檢測機(jī)構(gòu)就充
電樁運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)設(shè)置、充電樁保護(hù)功能、平臺數(shù)據(jù)采集等進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)收，檢驗(yàn)報(bào)告作為竣工驗(yàn)收的
依據(jù)之一。
5 運(yùn)行管理
5.1 資產(chǎn)管理
公共機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理。針對自主投資建設(shè)或采用BOT模式服務(wù)期滿的充電基礎(chǔ)設(shè)
施，公共機(jī)構(gòu)應(yīng)按照財(cái)務(wù)資產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定，及時(shí)完成資產(chǎn)入賬，強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期資產(chǎn)管
理。針對企業(yè)投資建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，公共機(jī)構(gòu)應(yīng)明確充電設(shè)備與配套設(shè)施等的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，落實(shí)監(jiān)管
責(zé)任。
5.2 充電運(yùn)營
公共機(jī)構(gòu)宜委托充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)運(yùn)營充電基礎(chǔ)設(shè)施，并與其簽訂協(xié)議，明確計(jì)量收費(fèi)、運(yùn)營服務(wù)、
日常維護(hù)等工作內(nèi)容。
自主運(yùn)營充電基礎(chǔ)設(shè)施的公共機(jī)構(gòu)，應(yīng)參照委托企業(yè)運(yùn)營的相關(guān)內(nèi)容開展。
5.2.1 計(jì)量及收費(fèi)
公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施用電應(yīng)獨(dú)立計(jì)量，統(tǒng)計(jì)公共機(jī)構(gòu)用電量時(shí)應(yīng)扣除非公務(wù)用車用電
量。
公共機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式、充電車輛類別、峰谷分時(shí)電價(jià)等因素，與充電運(yùn)
營服務(wù)企業(yè)協(xié)商制定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及方式、收益分配機(jī)制等，科學(xué)核定充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格，并配合市場
監(jiān)管部門規(guī)范監(jiān)督充電收費(fèi)行為。
5.2.2 運(yùn)營服務(wù)
（1）公共機(jī)構(gòu)應(yīng)督促充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)建立針對本單位充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營管理制度，設(shè)置運(yùn)營
服務(wù)崗位，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，保障充電運(yùn)營服務(wù)平臺穩(wěn)定運(yùn)行；充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范充電
基礎(chǔ)設(shè)施信息管理，統(tǒng)一信息交換協(xié)議，明確信息采集邊界和使用范圍。
（2）公共機(jī)構(gòu)應(yīng)督促充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)開展以下工作：
a）應(yīng)制定充電服務(wù)規(guī)程并在醒目位置進(jìn)行張貼，提示用戶充電設(shè)備操作、充電運(yùn)營服務(wù)平臺使用
等注意事項(xiàng)；
b）應(yīng)在充電過程中對車輛充電狀態(tài)、故障報(bào)警信息等進(jìn)行監(jiān)控，并通過充電運(yùn)營服務(wù)平臺向用戶
進(jìn)行必要的安全提示；
c）應(yīng)為充電設(shè)施購買火災(zāi)、安全責(zé)任以及公眾責(zé)任等相關(guān)保險(xiǎn)；
d）宜與單位內(nèi)部停車管理系統(tǒng)對接，引導(dǎo)車輛有序充電；
e）宜采用多種支付方式。
（3）有條件的公共機(jī)構(gòu)宜面向社會車輛共享開放充電基礎(chǔ)設(shè)施。
（4）公共機(jī)構(gòu)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)接入國家或省級充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺。
5.3 日常維護(hù)
公共機(jī)構(gòu)應(yīng)督促充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)開展以下工作：
a）應(yīng)配備滿足樁群規(guī)模需求的運(yùn)營工作專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并定期組織運(yùn)營工作人員職業(yè)技能培訓(xùn)和考核；
b）應(yīng)自行或委托具備CMA或CNAS的第三方檢測機(jī)構(gòu)定期對充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行檢測，及時(shí)處理設(shè)備
故障及安全隱患；
c）應(yīng)定期對工器具及備品送檢，不得超期使用，檢驗(yàn)不合格嚴(yán)禁使用；
d）應(yīng)及時(shí)停用出現(xiàn)重大安全隱患或無法正常運(yùn)行的充電基礎(chǔ)設(shè)施；應(yīng)結(jié)合技術(shù)發(fā)展情況及時(shí)對充
電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級迭代；應(yīng)及時(shí)拆除長期閑置或難以維修的充電基礎(chǔ)設(shè)施。
6 安全管理
6.1 安全責(zé)任制
公共機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全安全責(zé)任制，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，明確安全責(zé)任人、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)
等。如委托充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)運(yùn)營的，公共機(jī)構(gòu)應(yīng)督促充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)建立配套的安全責(zé)任制度，并
定期對企業(yè)安全責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督考核。公共機(jī)構(gòu)自主運(yùn)營的，應(yīng)參照委托充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)運(yùn)
營的相關(guān)內(nèi)容開展。
6.2 安全監(jiān)控
公共機(jī)構(gòu)應(yīng)督促充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)對充電過程運(yùn)行參數(shù)、電池狀態(tài)指標(biāo)參數(shù)等實(shí)時(shí)監(jiān)控，定期開展
充電基礎(chǔ)設(shè)施安全巡檢，不少于每年1次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，室外無人值守站宜選用火災(zāi)自動(dòng)
報(bào)警裝置，優(yōu)先選用具備圖像識別功能的裝置。
公共機(jī)構(gòu)應(yīng)督促充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)采取充分措施保障信息安全，對用戶隱私數(shù)據(jù)（如身份信息、充
電記錄等）需加密存儲。對充電設(shè)備信息讀取、數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行加密，定期進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，定期對充電樁
進(jìn)行信息安全檢查。充電運(yùn)營服務(wù)平臺在和其他平臺、設(shè)備互聯(lián)互通時(shí)，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充
換電服務(wù)信息交換 第5部分：數(shù)據(jù)傳輸及安全》GB/T 44130.5相關(guān)加密和認(rèn)證要求。
未經(jīng)公共機(jī)構(gòu)同意，充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)不得私自通過互聯(lián)網(wǎng)與其他平臺和設(shè)備交換本單位充電基礎(chǔ)
設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)。有安全保密要求的公共機(jī)構(gòu)，按照保密相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.3 應(yīng)急處置
公共機(jī)構(gòu)應(yīng)成立或督促充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)成立應(yīng)急工作小組，制定應(yīng)急處置預(yù)案，對所有必須在現(xiàn)
場進(jìn)行應(yīng)急處置的事件要定期演練和評估，包含：車輛及充電設(shè)施著火、車輛與樁的碰撞事故、場地設(shè)
施故障導(dǎo)致的車輛無法駛離充電站、人身意外傷害、充電導(dǎo)致的車輛故障等，根據(jù)演練結(jié)果及時(shí)修訂完
善預(yù)案?，F(xiàn)場須設(shè)置清晰的交通指引與應(yīng)急疏散通道，嚴(yán)禁車輛堵塞消防通道，確保器材完好、有效、
取用方便。充電區(qū)與停車區(qū)應(yīng)明確劃分，安排人員巡查，及時(shí)處置違規(guī)停放。充電現(xiàn)場應(yīng)張貼安全操作
規(guī)程、應(yīng)急處置流程和求助電話等。
附 錄 A
（資料性）
充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)一般要求
A.1 基本要求
公共機(jī)構(gòu)對充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)的基本要求為：
（1）應(yīng)經(jīng)市場主體登記機(jī)關(guān)注冊登記，且經(jīng)營范圍包含電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營；
（2）應(yīng)具備可持續(xù)經(jīng)營能力，能長期提供充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營維護(hù)服務(wù)；
（3）應(yīng)具備充電運(yùn)營服務(wù)平臺以及面向用戶的充電應(yīng)用客戶端，能對充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效監(jiān)控
和管理；
（4）應(yīng)具備完善的運(yùn)營管理制度，確保充電基礎(chǔ)設(shè)施安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行；
（5）具備良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù)，近三年來無環(huán)保、質(zhì)量、安全等違法違規(guī)記錄，未被列入
節(jié)能監(jiān)察整改名單、企業(yè)經(jīng)營異常名錄和嚴(yán)重違法失信名單。
A.2 設(shè)備要求
公共機(jī)構(gòu)對充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)設(shè)備的要求為：
（1）交直流充電設(shè)備功能和技術(shù)指標(biāo)、通信協(xié)議、防雷設(shè)計(jì)等應(yīng)符合相關(guān)政策規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求；
（2）變壓器室、配電室、供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)等應(yīng)符合有關(guān)政策規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求（國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電
系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50052、《20kV及以下電氣站設(shè)計(jì)》GB 50053及《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50054）；
（3）宜根據(jù)需要設(shè)置充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合相關(guān)政策規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求。
A.3 充電運(yùn)營服務(wù)平臺要求
公共機(jī)構(gòu)對充電運(yùn)營服務(wù)平臺的要求為：
（1）應(yīng)提供充電樁精確位置信息并配備導(dǎo)航功能；
（2）應(yīng)對充電樁實(shí)時(shí)監(jiān)測，能準(zhǔn)確顯示充電樁數(shù)量、使用狀態(tài)和故障信息等；
（3）充電信息應(yīng)通過客戶端、平臺實(shí)時(shí)傳輸，并符合相關(guān)政策規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求；
（4）應(yīng)對運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行安全監(jiān)測、采集和存儲，并保留充電服務(wù)過程原始記錄；
（5）應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸出功能和輸出接口，能接入地方政府充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺并上傳數(shù)據(jù)，傳輸
協(xié)議以及數(shù)據(jù)傳輸要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充換電服務(wù)信息交換 第5部分：數(shù)據(jù)傳輸及安全》
GB/T 44130.5 的相關(guān)要求；
（6）應(yīng)具備防火、故障告警功能，可實(shí)現(xiàn)服務(wù)評價(jià)、報(bào)修等功能。
A.4 其他特殊需求
充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)應(yīng)在符合有關(guān)法律法規(guī)、制度標(biāo)準(zhǔn)等要求的基礎(chǔ)上，滿足公共機(jī)構(gòu)安全保密等其
他特殊需求。
7
